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三胎政策救得了7座車嗎?
業(yè)內人士稱,三胎政策對于整個7座以及最近炒得火熱的9座車型不會出現(xiàn)顛覆性的影響,但是對中國車市依舊會產生一定的正面刺激效果。對車市相對來說是結構性增長的機會。...
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36城發(fā)布“救樓市”政策,如何解讀?
今天的《證券日報》消息稱“年內已有36城發(fā)布利好政策,樓市成交底有望在上半年出現(xiàn)”,這的確反映了目前政策層面和房地產行業(yè)、涉房金融領域乃至地方政府的一致愿望。但從當前實際情況來看,行業(yè)格局和行業(yè)運行的基本邏輯已發(fā)生了質變,樓市即使觸底回暖,房地產行業(yè)最為核心的土地財政與支柱行業(yè)的作用能否恢復如往常的...
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力軍車馬炮
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金融支持房地產政策延期,能否救房企于水火?
千呼萬喚始出來。一則關于繼續(xù)穩(wěn)定樓市的政策終于出臺。7月10日傍晚,央行聯(lián)合國家金融監(jiān)管總局發(fā)布關于延長金融支持房地產市場平穩(wěn)健康發(fā)展有關政策期限的通知,通知決定將有關政策有適用期限的,統(tǒng)一延長至2024年12月31日。粗略閱讀一下官方答記者問版本內容,主要涉及存量貸款的展期和調整還款安排、債務新老...
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如果“放開三胎”,你愿意生嗎?
有人算過一筆賬,從孕期到孩子高中畢業(yè),總共至少要花掉大約70萬元,其中超過一半的金額都用在了教育支出上,但這也只能算是中規(guī)中矩的水平——要知道,在北上廣深等大城市,花銷200萬元以上已是司空見慣,就連長春也要花掉121.5萬元)。正如有人說,“養(yǎng)大一個娃,就要消滅一個百萬富翁”。...
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為什么美聯(lián)儲救不了我們
阿蘭?斯隆說:“盡管能力有限,伯南克和美聯(lián)儲仍在竭盡全力,但是美元走低和美國債務依然存在切實問題。”作者:Allan Sloan近兩天來,外國股市尤其是亞洲股市一直暴跌。但別去理會那些合乎情理的種種解釋。無論你讀到、看到或聽到什么,股市下跌并不是因為人們擔心美國經濟衰退會影響印度、中國和俄羅斯等國家...
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為什么美聯(lián)儲救不了我們
阿蘭?斯隆說:“盡管能力有限,伯南克和美聯(lián)儲仍在竭盡全力,但是美元走低和美國債務依然存在切實問題。”作者:Allan Sloan近兩天來,外國股市尤其是亞洲股市一直暴跌。但別去理會那些合乎情理的種種解釋。無論你讀到、看到或聽到什么,股市下跌并不是因為人們擔心美國經濟衰退會影響印度、中國和俄羅斯等國家...
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“破產重整”救得了海航嗎?
破產重整,就好比是企業(yè)重生,針對那些仍有價值、有生存可能性的企業(yè)進行重整,原有股東的股權讓渡給新進入的投資人,可能是100%,也可能是原有股東留一部分給自己。但事情也并非真如此樂觀。公告顯示,海航三家公司違規(guī)占款合計達614.82億元之巨,違規(guī)擔保也達到465.31億元。三年過后也許又是三年,海航的...
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如何看待吳曉波“只有救樓市才能救內需”的觀點?
吳曉波的觀點是:提振當今十分低迷的國內需求,亟需找到一個大的投資和消費池子,此事宜早不宜遲。環(huán)顧天下行業(yè),動一子而活全局者,恐怕非房地產莫屬。因此,只有救樓市才能救內需。...
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貝盧斯科尼下臺救不了意大利
意大利總理西爾維奧?貝盧斯科尼可能會辭職,但這絕不能解決意大利和歐洲其他國家的深層經濟問題。聽聞這位自墨索里尼以來意大利任職時間最長的總理可能下臺,市場反響積極,但愿意買入意大利債券的私人投資者依然少之又少,意大利債券收益率已升至自歐元誕生以來的最高位。意大利政壇的亂象一如眼下的希臘,熟悉南歐市場的...
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